2024, Tesla hariç, büyük ABD otomobil üreticileri için harika bir yıldı. İşte nedeni

Satışların 15,8 milyonu aşarak 2019’dan bu yana en yüksek seviyeye ulaşması bekleniyor.

ABD’de 2024 yılında yeni araç satışları, stokların yeniden dolması ve daha yüksek teşviklerin etkisiyle pandemi döneminin dip seviyelerinden yükselmeye devam etti. Analistlerin tahminine göre, satışların 15,8 milyonu aşarak 2019’dan bu yana en yüksek seviyeye ulaşması bekleniyor. General Motors’un 2023’teki satış liderliğini koruyacağı öngörülüyor.

“Dalgalı bir yıl sona yaklaşıyor.”
Cox Automotive kıdemli ekonomisti Charlie Chesbrough, “Yeni araç pazarı için dalgalı bir yıl oldu, ancak yılın yüksek bir notla tamamlanması bekleniyor” dedi.

Bu güçlü satışlar, General Motors Mali İşler Direktörü Paul Jacobson’ın “olağanüstü dayanıklı” olarak tanımladığı tüketiciler sayesinde desteklendi. Cox analistlerinin tahminine göre, Detroit otomobil üreticisinin yıllık satışları 2,7 milyon civarında seyrediyor. Otomobil üreticileri, cuma günü boyunca nihai satış rakamlarını açıklayacak.

Bazı markalar için yıl zor geçti.
Çoğu büyük otomobil üreticisi için iyi bir yıl olsa da, Jeep üreticisi Stellantis ve elektrikli araç devi Tesla, diğer markalar gibi yıllık bazda satış artışı sağlayamadı.

Stellantis için 2024 oldukça zorlu geçti. Ram, Jeep ve Dodge gibi popüler markalarının satışları düşüş gösterdi. Şirketin üçüncü çeyrek raporları, Fransız-İtalyan otomobil üreticisinin agresif bir fiyatlandırma stratejisinin sonuçlarıyla mücadele ettiğini ve bu durumun eski CEO Carlos Tavares’in ani ayrılışına yol açtığını gösteriyor.

Tesla ise, ürün yelpazesinin eskimesi ve Çin’deki rekabetin artmasıyla satışlarının yavaşladığı bir dönem yaşıyor. Çin, Elon Musk’ın yönettiği şirket için önemli bir pazar konumunda.

ABD’de elektrikli araç satışlarının yaklaşık 1,3 milyona ulaşarak, tüm yeni araç satışlarının %8’ini oluşturması bekleniyor. 2023 yılında 1,2 milyon elektrikli araç satılmış ve bu satışlar tüm satışların %7,6’sını oluşturmuştu. Cox, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisinin 2023’e kıyasla biraz daha arttığını belirtiyor.

Müşteriler, yılın son çeyreğinde EV (elektrikli araç) vergi kredilerinden faydalanmak için bu modelleri daha fazla tercih etmiş olabilir. Ancak bu krediler, Cumhuriyetçi başkan seçilen Donald Trump döneminde kaldırılabilir.

Trump yönetiminin olası etkileri
Trump yönetiminin planları, 2025 ve sonrasında otomobil satışlarını etkileyebilir. Yeni başkanın, Demokrat Başkan Joe Biden’ın elektrikli araç politikalarını geri çekme ve Meksika ile Kanada’dan ithalata yönelik tarifeleri artırma planlarını gerçekleştirmesi bekleniyor.

Fiyat Şoku Azalıyor

J.D. Power, bu kış alışveriş yapanların daha fazla araç indirimi bulduğunu tespit etti. Araştırma şirketi, araç başına ortalama teşvik harcamasının 2023 Aralık ayından 2024 Aralık ayına kadar %30,7 oranında artarak 3.442 dolara ulaşacağını öngörüyor.

Analistler, bu tatil dönemi alışveriş enerjisinin yeni yıla taşınacağını düşünüyor.

J.D. Power veri ve analiz bölümü başkanı Thomas King, yaptığı açıklamada, “2024’teki olumlu eğilimlerin 2025’e taşınmasıyla, artan stoklar ve uygun fiyatlı araçların daha geniş ölçüde bulunabilirliği, satış ivmesini sürdürmeyi sağlayacak” dedi.

Cox analistleri, yeni araç satışlarının 2025 yılında yaklaşık %3 oranında artmasını bekliyor.

https://www.fastcompany.com/91254754/2024-great-year-major-u-s-auto-makers-except-tesla-heres-why

Facebook\\\\\\\'ta paylas

Tweetle